Planification, développement, vérification et liaison de certification — sous un même toit.
Ingénieurs et auditeurs Vozwin avec expérience pratique en DO-178/DO-254/DO-278. Aucune sous-traitance.
Des processus axés sur la preuve et des flux de travail à outils qualifiés réduisent la reprise et maintiennent les programmes à l'échéancier.
Services adaptés aux OEM, aux fournisseurs de niveau 1/2 et aux nouveaux entrants. Du cycle complet aux travaux ciblés sur les écarts.
Trois normes. Couverture DAL complète.
Considérations relatives au logiciel pour la certification de systèmes et d'équipements embarqués. La norme régissant le logiciel embarqué de sécurité critique pour tous les niveaux d'assurance de conception.
Lignes directrices d'assurance de conception pour le matériel électronique embarqué. Couvre les FPGA, ASIC, PLD et le matériel sur mesure complexe pour les systèmes avioniques de sécurité critique.
Lignes directrices pour les systèmes CNS/ATM. L'équivalent DO-178 pour le logiciel au sol de sécurité critique en gestion du trafic aérien et infrastructure de communications.
Cycle complet ou engagement ciblé.
Que vous ayez besoin de la prise en charge complète du cycle de vie ou d'un audit indépendant ciblé, Vozwin s'adapte à votre programme.
Élaboration des PSAC, SDP, SVP et SCMP alignés sur votre DAL et la portée du projet. Définition des processus qui établit la traçabilité dès le départ.
Capture des exigences, architecture logicielle, conception détaillée et application des normes de codage. Axé sur la preuve dès le premier jour.
Essais basés sur les exigences, analyse de couverture structurelle (MC/DC, énoncé, décision), revues par les pairs et vérification de l'indépendance. Qualification d'outil selon DO-330.
Revues d'aptitude SAS indépendantes, audits DAS pour DO-254 et analyse d'écarts par rapport aux directives en vigueur de la FAA, de l'EASA et de Transports Canada.
Coordination avec les DER de Transports Canada, de la FAA et de l'EASA tout au long de la campagne. Gestion des Issue Papers, préparation aux audits SOI et coordination des DER.
Formation pratique DO-178C, DO-254 et DO-278 pour les équipes d'ingénierie et de gestion. Ateliers pratiques couvrant les objectifs, la preuve et les constats fréquents des DER.
Nous intervenons à n'importe quelle phase.
La plupart des programmes profitent davantage d'une intervention précoce. Nous pouvons aussi intervenir en cours de route pour des analyses d'écarts, des audits ou un soutien DER.
Conçu pour les programmes aérospatiaux de toutes tailles.
Soutien complet à la certification intégré à votre programme de développement dès la PDR.
Soutien DO-254 et DO-178C au niveau du composant pour les livrables matériel avionique et logiciel embarqué.
Fabricants d'UAV et jeunes pousses eVTOL — nous aidons les équipes peu familières avec la certification à naviguer dans le processus sans faux pas coûteux.
Conformité DO-278 pour le logiciel au sol de sécurité critique en gestion du trafic aérien et infrastructure de communications.
Nous bâtissons les systèmes.
Nous les certifions aussi.
La plupart des firmes-conseils en certification conseillent de l'extérieur. Vozwin construit des systèmes avioniques et UAV — ce qui signifie que nos ingénieurs comprennent à quoi ressemblent les exigences de certification de l'intérieur d'un véritable programme de développement, et non seulement à partir d'une liste de vérification.
Cela nous donne un avantage pratique : nous savons où les programmes perdent du temps, où apparaissent les lacunes de preuve sous l'examen des DER, et comment structurer un argument de conformité qui tient la route à travers les audits Stage of Involvement.
Les ingénieurs et auditeurs de Vozwin — pas de sous-traitants. Les mêmes personnes participent aux appels et aux revues.
Un processus DO-178C bien construit dès la PDR coûte une fraction d'une mise à niveau. Nous vous aidons à bien faire les choses du premier coup.
Flux de travail axés sur la preuve avec outils qualifiés selon DO-330 — réduisant la reprise et renforçant votre SAS.
Transports Canada, FAA et EASA. Nous gérons les différences pour que vous n'ayez pas à apprendre trois régimes de certification.